Skandinavien und Nordeuropa Magazin
Liebe Skandinavien-Fans,
liebe Nordic-Team-Traveller,
Silvester 2026 klingt noch weit weg. Trotzdem lohnt es sich gerade bei Schiffsreisen über Weihnachten und den Jahreswechsel, früh zu planen.
Der Grund ist einfach: Im letzten Jahr waren unsere Silvesterreisen bereits im August ausgebucht. Besonders die beliebten Kabinen, guten Kategorien und besonderen Ausflüge sind schnell vergeben. Wer früh bucht, hat noch die beste Auswahl.
Für den Jahreswechsel 2026/2027 haben wir wieder besondere Reisen im Programm.
Ein echtes Highlight ist unsere Weihnachten- und Silvesterreise mit Havila. Sie starten in Bergen, reisen entlang der winterlichen norwegischen Küste und erleben an Heiligabend sogar eine Rentierschlittenfahrt. Da die Plätze für diesen Ausflug begrenzt sind, sollte man hier nicht zu lange warten.
Auch die Silvesterreise mit Color Line von Kiel nach Oslo ist wieder dabei. Das Schiff bleibt über Silvester im Hafen von Oslo – mit besten Voraussetzungen für den Blick auf das Feuerwerk über der Stadt.
Wer es etwas ausführlicher möchte, reist mit Hurtigruten ab Hamburg. 15 Tage entlang der norwegischen Küste, festliche Tage an Bord, Vollpension, Getränkepaket und mit etwas Glück Polarlichter am Himmel.
Und als kleiner Geheimtipp kommt voraussichtlich wieder eine kurze Silvesterreise mit Stena Line von Kiel nach Göteborg hinzu. Diese Reise ist noch nicht buchbar, aber Sie können sich bereits unverbindlich auf die Warteliste setzen lassen.
Unser Tipp: Warten Sie nicht zu lange. Bei Silvesterreisen entscheidet frühes Buchen oft darüber, ob noch die passende Kabine verfügbar ist.
Alle vorgestellten Reisen und weitere Informationen finden Sie in unserem aktuellen Newsletter:
Zum Newsletter Silvesterreisen 2026/2027
Ihr Sönke Jacobs und Team
Nordic Team Travel
Wer mit einem Postschiff fährt, egal ob Hurtigruten oder Havila, der vergisst häufig, dass es KEINE Kreuzfahrt ist, sondern auch nach 130 Jahren immer noch Lieferverkehr besteht. Auch in der Nacht. Natürlich sind die modernen Schiffe heute längst nicht mehr so laut und die Schiffe sind heut weit komfortabler, aber es gibt gleichwohl auch empfindliche Schläfer, die darauf reagieren.
Für viele stellt sich also bereits im Vorfeld die Frage: Welche Kabinen sind besonders ruhig?
Grundsätzlich: Beschwerden über Lärm in der Kabine durch nächtliches Öffnen der Ladeklappen und Ausschiffen von Ladung in der Nacht sind selten, aber eben auch nicht gleich Null.
Wir sind bereits mehrmals mit den Schiffen von Havila Voyages gereist und zeigen Ihnen, welche Bereiche besonders empfehlenswert sind – und welche Kabinen Sie bei empfindlichem Schlaf besser meiden sollten.
Warum sind manche Kabinen lauter als andere?
Auch moderne Schiffe haben Bereiche, in denen zeitweise mehr Betrieb herrscht. Dazu gehören insbesondere:
Gangways für Ein- und Ausschiffung
Aufzüge und Treppenhäuser
Restaurants und öffentliche Bereiche
Technikräume
Ladeklappen während der Hafenaufenthalte
Gerade auf der berühmten Küstenroute von Bergen nach Kirkenes und zurück laufen die Schiffe zahlreiche Häfen an. Daher lohnt sich ein genauer Blick auf die Kabinenlage.
Wir haben öffentlich auffindbare Kundenrezensionen in englischer, norwegischer und deutscher Sprache durchsucht und unsere eigenen Erfahrungen und Kundenrückmeldungen analysiert und daraus ergibt sich folgendes Bild (Stand Mai 2026).
Die Ladeklappe – ein oft übersehener Faktor
Die Ladeklappe befindet sich auf der Backbordseite (linke Schiffseite) unterhalb der Decks 4 und 5.
Die klarsten Nicht-Empfehlungen betreffen in diesem Korpus zwei konkrete Kabinen: 4101 auf Deck 4 wegen Lärm im Hafen an den Mooringleinen und 5118 auf Deck 5 wegen sehr kleiner Grundfläche und fehlender Ablagefläche. Ebenfalls kritisch werden Backbordkabinen für leichte Schläfer genannt, wenn nächtliche Hafenmanöver, Licht oder Hafenaktivität stören, sowie eine Innenkabine barrierefrei ohne Nummer, deren automatische Türen und Lichtführung für Reisende ohne Mobilitätsbedarf als unpraktisch beschrieben wurden. Während der Be- und Entladung können hier zeitweise Geräusche durch Gepäckwagen, Container und das Öffnen der Klappe auftreten.
Polarlichter gehören zu den faszinierendsten Naturphänomenen der Welt und wenn ein Kunde zu uns kommt und eine Reise zu den Polarlichtern buchen möchte, dann wird fast unweigerlich Tromsö als Reiseziel genannt. Denn Tromsö wird bei Google sehr hoch bewertet und gilt als „Polarlicht-Hauptstadt Europas. Doch dies ist nur zum Teil wahr. Denn diese wunderschöne Stadt mit rund 80.000 Einwohnern ist sehr hell und dies behindert oft die Sichtung. In aller Regel müssen Sie mit einem Dienstleister vor Ort in einem Bus oder mit einem Boot raus aus der Stadt, wo das geringere Licht der Stadt eine gute Sichtung ermöglicht. Ein gutes Marketing oder KP-Wert allein garantiert noch lange keine Sichtung. Unsere Recherche hat ergeben, dass in der Stadt selbst nur eine 30% Chance auf sichtbare Polarlichter besteht, weiter draußen z.B. in Malangen bereits 75%. Die meisten unserer Kunden wollen aber lieber Polarlichter direkt am Urlaubsort sehen und nicht erst stundenlang durch die Gegend fahren. Genau dafür hat Nordic Team Travel den neuen NTT-Polarlichtindex entwickelt.
Der NTT-Polarlichtindex basiert nicht nur auf aktuellen Sonnenaktivitäten, sondern kombiniert erstmals reale Wetterdaten, regionale Besonderheiten, Lichtverschmutzung, historische Sichtungsdaten sowie langjährige Erfahrungswerte aus den wichtigsten Polarlichtregionen Europas. Das Ergebnis sind detaillierte Karten, die zeigen, wo die tatsächlichen Hotspots liegen – und warum.
Denn schon wenige Kilometer können einen enormen Unterschied machen. Während Städte wie Tromsø, Reykjavik oder Rovaniemi durch künstliches Licht und lokale Wetterlagen eingeschränkt sein können, bieten Regionen außerhalb der Zentren oft deutlich bessere Bedingungen. Küstenbereiche, trockene Täler oder Regionen mit stabileren Wetterfenstern erhöhen die Chancen auf sichtbare Polarlichter teils erheblich.
Besonders wichtig: Der NTT-Polarlichtindex berücksichtigt auch die Aufenthaltsdauer. Statt nur die Wahrscheinlichkeit für eine einzelne Nacht anzuzeigen, berechnet das Modell die reale Chance, während einer gesamten Reise mindestens einmal Polarlichter zu erleben. Dadurch lässt sich deutlich besser einschätzen, wie viele Nächte sinnvoll sind, um die Erfolgschancen spürbar zu erhöhen.
Die Karten zeigen außerdem, wie häufig Polarlichter in den vergangenen Wintern tatsächlich sichtbar waren – basierend auf Beobachtungsdaten der Monate Oktober bis März. So entsteht ein realistisches Bild der Regionen mit den besten Bedingungen.
Hier finden Sie exklusiv die Karten mit den besten Regionen, um Polarlichter zu sehen.
Liebe Skandinavien-Fans,
liebe Nordic-Team-Traveller,
Polarlichter gehören zu den Momenten, die man nicht einfach nur sieht – man erlebt sie. Genau deshalb widmen wir die neue Ausgabe unseres NTT Magazins einem Thema, das viele Reisende schon lange fasziniert: Wo sind die Chancen auf Polarlichter wirklich gut?
In unserem neuen Polarlicht Guide räumen wir mit typischen Irrtümern auf, erklären verständlich, wann Polarlichter sichtbar werden, und zeigen, welche Regionen in Europa besonders spannend sind. Neu dabei: unser NTT Polarlichtindex, der nicht nur auf Sonnenaktivität schaut, sondern auch Wetter, Lichtverschmutzung, regionale Besonderheiten und Aufenthaltsdauer berücksichtigt.
Die wichtigste Erkenntnis:
Der beste Polarlichtort ist nicht automatisch der nördlichste Ort – sondern der Ort mit der besten Kombination aus Dunkelheit, klarem Himmel, wenig Lichtverschmutzung und sinnvoller Reisedauer.
Was Sie in der neuen Ausgabe erwartet:
Liebe Skandinavien-Fans,
liebe Nordic-Team-Traveller,
viele Reisende stellen sich aktuell dieselbe Frage: Soll ich mit dem Urlaub auf günstigere Preise warten, oder jetzt buchen? Genau darum geht es in unserer neuen NTT Magazin Sonderausgabe 03/2026.
Die kurze Antwort vorweg:
Reisen Sie noch in diesem Jahr. Und diese Entscheidung versüßen wir Ihnen mit einem einmaligen Sonderrabatt. Mehr dazu im Magazin!
Denn der Reisemarkt verändert sich spürbar. Energiepreise, begrenzte Kapazitäten, weniger Flugverbindungen und eine weiterhin hohe Nachfrage sorgen dafür, dass Reisen nach Norwegen, Schweden, Finnland und auf den Postschiffrouten zunehmend teurer werden. Das bedeutet nicht, dass Reisen unsicher ist. Im Gegenteil:
Skandinavien bleibt eines der schönsten, ruhigsten und zuverlässigsten Reiseziele Europas. Aber die Preise entwickeln sich klar nach oben – besonders bei gefragten Reisezeiten, Außenkabinen, Familienkabinen und hochwertigen Erlebnisreisen.
In unserer Sonderausgabe erklären wir unter anderem:
warum 2026 aktuell noch ein sehr guter Buchungszeitpunkt ist
Liebe Skandinavien Fans,
liebe Nordic-Team-Traveller,
Liebe Skandinavienfreunde, liebe Kunden und Kundinnen,
viele Menschen zögern aktuell bei dieser Frage. Nicht unbedingt wegen eines konkreten Ereignisses, sondern wegen dieser schwer greifbaren Grundstimmung: Vieles wirkt unübersichtlich, Nachrichten wechseln schnell, und das Gefühl von Planbarkeit ist geringer geworden. Da erscheint es nur logisch, Urlaubspläne zu hinterfragen. Und mehrere Fragen unserer Kunden bestätigen dies.
Gleichzeitig zeigt die Erfahrung etwas anderes: Gerade in solchen Phasen kann Reisen besonders wertvoll sein. Ein Ortswechsel schafft Distanz zum Alltag, reduziert die permanente Informationsflut und ermöglicht es, wieder klarer zu denken. Es geht nicht um „Wegfahren um jeden Preis“, sondern um bewusst gewählte Auszeiten an Orten, die Stabilität und Ruhe vermitteln.
Entscheidend ist daher weniger das „Ob“, sondern das „Wohin“. Island gehört zu den verlässlichsten und sichersten Reisezielen Europas. Politisch stabil, mit sehr niedriger Kriminalität (deutlich niedriger, als in Deutschland), gut funktionierender Infrastruktur und einer Natur, die Raum gibt. Keine Enge, keine Hektik – stattdessen Weite, klare Luft und Landschaften, die automatisch entschleunigen.
Für den Sommer 2026 empfehlen wir 4 durchdachte Busrundreisen unseres langjährigen Partners Island Pro Travel. Diese Reisen sind so konzipiert, dass Sie sich um nichts kümmern müssen: klare Abläufe, erfahrene Reiseleitungen, ausgewählte Unterkünfte und Routen, die die Highlights Islands sinnvoll verbinden – von Geysiren und Wasserfällen bis zu schwarzen Stränden und Lavafeldern.
Ihr Sönke Jacobs und Team
Nordic Team Travel
Liebe Skandinavien-Fans,
liebe Nordic-Team-Traveller,
es gibt Reisen, die man macht und es gibt Reisen, die etwas mit einem machen.
Genau um solche Erlebnisse geht es in unserer neuen NTT Magazin Ausgabe 02/2026.
Diesmal nehmen wir Sie mit auf die vielleicht intensivste Art, Norwegen zu entdecken:
die Hurtigruten Signature Reisen.
Keine klassische Kreuzfahrt. Kein „Hafen abhaken“. Sondern eine Reise, bei der Zeit plötzlich wieder eine Rolle spielt.
Was bedeutet das konkret?
Statt Stress bei der Anreise starten Sie bequem
ab Hamburg. Statt kurzer Stopps erleben Sie Orte wirklich.
Und statt Entertainment-Programm bekommen Sie das, worum es eigentlich geht:
Ruhe, Natur und echte Eindrücke.
Liebe Skandinavien-Fans,
liebe Nordic-Team-Traveller,
die Ostsee ist kein Meer der Extreme – sie ist ein Meer der Übergänge: skandinavische Klarheit trifft auf baltische Melancholie, hanseatische Kaufmannstradition auf zaristische Pracht. Genau dieser Mix macht Ostsee-Schiffsreisen so besonders: ruhig, historisch, überraschend vielschichtig.
In unserer NTT Sonderausgabe 02/2026 dreht sich alles um Ostsee-Kreuzfahrten – am Beispiel von nicko cruises und der preisgekrönten VASCO DA GAMA. Die Reederei setzt bewusst auf klassische Kreuzfahrtkultur: Platz für 1.500 Gäste – aber maximal 1.000 an Bord – und rund 550 Crewmitglieder. Ideal für alle, die weg von Megalinern wollen und lieber Komfort, Stil und Zeit im Hafen genießen.
Jetzt als PDF lesen
Die komplette Sonderausgabe (inkl. Getränkepakete, Hafen-Tipps und Praxisteil) können Sie als PDF herunterladen. Den Download-Link fügen Sie anschließend einfach an der markierten Stelle ein.
Wenn Sie Fragen haben oder direkt ein Angebot möchten: Antworten Sie gern über unser Kontaktformular oder rufen Sie uns an – wir beraten Sie persönlich.
Herzliche Grüße
Ihr Team von Nordic Team Travel
Willkommen zur ersten Ausgabe des NTT Magazins von Nordic Team Travel. Mit über 20 Jahren Erfahrung in Skandinavien bündeln wir für dich Wissen, Einblicke und konkrete Empfehlungen – kompakt, fundiert und sofort anwendbar für deine Reiseplanung. Im Premierenthema dreht sich alles um die klassische Postschiffreise entlang der norwegischen Küste: Was unterscheidet sie von einer Kreuzfahrt? Welche Häfen lohnen den Landgang? Wie sieht der Tagesablauf an Bord aus – und welche Kabine passt zu dir? (Siehe Editorial und Themenübersicht im Heft.)
Das erwartet dich in der Ausgabe 12/2025:
12-Tage-Reisebericht Bergen–Kirkenes–Bergen an Bord der Havila Castor – inklusive Nordlichter, Lofoten & Nordkap. (Reportage mit Tagesetappen.)
Unterschiede Postschiffreise vs. Kreuzfahrt – authentischer Linienverkehr vs. Entertainment-Fokus.
Alle Häfen der Route im Überblick – plus Empfehlung, wo sich ein Landgang wirklich lohnt.
Ausflugs-Liste mit Terminen, Preisen und Schwierigkeitsgraden – von Rentierschlitten bis E-Bike-Tour.
Routenvarianten (Nord-, Süd- und Rundreise) mit Dauer und Seestrecke.
Wichtige Tipps zu Anreise, Timing und Saison – inkl. Hinweis auf aktuelle Aktionen.
